以下是2023-2025年主流品牌的出厂双燃料汽车推荐，涵盖轿车、MPV及面包车类型，供不同需求参考：
一、轿车类双燃料车型
起亚远舰
双燃料技术成熟，出租车乞丐版表现优异且保养费用低。
搭载1.6L双燃料发动机，CNG车型百公里油耗可节省40%以上。
爱丽舍CNG
全新车型百公里油耗节省超40%，年行驶3万公里可节省近7000元。
进气口设计便捷，加气口与加油口位置统一。
吉利帝豪EC718
1.8L发动机时尚外观，性价比高，适合年轻消费者。
空间表现优于同价位车型，但后备厢实用性一般。
奇瑞艾瑞泽5天然气版
官方价8.58万元，1.6L自吸发动机搭配5档手动变速箱。
主要供应网约车和出租车市场，适合城市短途通勤。
二、MPV类双燃料车型
江淮瑞风M4
5.2米面包车尺寸，支持LNG加气，适合商用拉货。
售价13.38-14.38万元，七座至九座布局灵活。
东风菱智PLUS
与江淮瑞风M4尺寸相近，支持LNG加气。
双向侧滑门设计，7座可扩展至9座，适合家庭出行。
三、其他双燃料车型
力帆620 ：紧凑级轿车，双燃料系统经济实用。
东风风神S30 CNG ：轴距2610mm，第五代CNG系统提升燃油经济性。
标致308 ：小型车，双燃料技术成熟，适合城市代步。
四、选购建议
出租车/网约车 ：优先考虑起亚远舰、爱丽舍CNG或奇瑞艾瑞泽5，维护成本低且燃油经济性突出。
家用/商用 ：江淮瑞风M4、东风菱智PLUS空间灵活，适合载货需求；吉利帝豪EC718性价比高但空间有限。
新能源替代 ：若当地加气设施完善，可考虑增程式混动车型（如部分标致308混动版）。
注：部分车型（如奇瑞艾瑞泽5）当前主要面向专业市场，个人消费者需关注当地供应政策。
