扁梁，又称为扁担梁或扁担形梁，是一种桥梁结构形式。它的主要特点是梁的截面形状呈扁担状，即一端宽、一端窄，因此得名扁梁。扁梁在桥梁建筑史上有着悠久的历史，早在古代就已经被广泛应用于各种桥梁结构中。
扁梁的优点在于其结构简单、易于加工制作，同时具有良好的承载能力和稳定性。由于扁梁的形状使其在受力时能够产生较大的剪力，从而提高了桥梁的承载能力。扁梁的结构形式使得其在施工过程中易于安装和维护，降低了工程成本。
在古代，扁梁主要用于木桥和石桥等木质和石质结构的桥梁中。例如，中国古代的赵州桥就是一座著名的扁梁式石桥。赵州桥建于公元605年，由隋朝的石匠李春设计建造，是世界上最古老的扁梁式石桥之一。赵州桥的主梁采用了五根扁梁的形式，使得整个桥梁在受力时能够分散负荷，提高稳定性。
随着科学技术的发展，扁梁的结构形式也被应用到现代桥梁建筑中。例如，悬索桥是一种常见的现代桥梁类型，其中就使用了扁梁作为主要的承重构件。在悬索桥中，扁梁的一端固定在桥塔上，另一端则与主缆相连，承担桥梁的重量。这种结构形式使得悬索桥具有较高的承载能力和良好的稳定性，成为了现代桥梁建筑中的重要选择。
扁梁作为一种传统的桥梁结构形式，无论是在古代还是现代，都发挥着重要的作用。随着科学技术的发展，扁梁的结构形式也在不断改进和创新，为人类桥梁建筑事业的发展做出了重要贡献。
