空姐专业越来越多的年轻人喜欢的职业，航空空姐专业就业有保证吗?是不少报考者关注的热点话题，下面小编为大家整理了一些参考资料?希望对大家有所帮助。
1、高考成绩或者分数是面试空乘唯一标准吗?答：高考成绩只是作为参考，主要是看面试体检成绩。
2、入学就能有就业保证?答：面试体检合格才能入学报到，入学后是签订就业协议的~ 保证你毕业能在民航系统有3-5个职位供你选择。
3、老师关于文凭问题，是否国家承认?答：毕业颁发国家承认学历的文凭，发国家承认的学历的证书，可以考研和公务员，通过论文答辩获得学士学位证书。
4、老师您好，如果现在登记或者报名，是否影响高考填报志愿?答：我们这只是给你提供多一个选择的机会，和你高考志愿是不冲突的，是完全没有关系的，不会影响你的档案和志愿。
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女生学空乘专业好就业吗 好不好找工作
空乘专业是比较适合女生学习的，这个专业目前在就业方面也是比较有优势的。对于学习空乘专业的女生来说，大部分空乘专业毕业的学生都会分配工作，所以不用为工作发愁。
空乘专业好就业的原因：
1.从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
2.我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加4万多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
3.整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘专业就业前景好吗 随着经济不断发展，人们的生活水平不断提高，飞机逐渐成为了人们的主流交通工具。这也使得民航行业得到了飞速的发展，空乘人员的需求量也在逐渐增加，这使得学习空乘专业的学生就业前景是非常好的。 据了解，近几年，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，空乘专业的毕业生供不应求。
从某些意义上来说，避免了就业难的问题。所以，可以说空乘专业毕业的学生目前就业形势是非常好的。 另外，学习空乘专业的学生在毕业后，不是所有的学生都能进入机场工作的。
大部分学生都会分布到各企业和公司中，从事商务礼仪或是企业公关的工作，因为空乘专业毕业的学生在气质形象方面是非常不错的。
空乘专业就业前景好吗
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。
学空乘专业前景好吗?
我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。
在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。
现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。
学空乘专业好不好 空乘专业好就业吗
空乘专业是统归在服务业中的，不一定以后就在机场就业。那么，学空乘专业好不好呢？好就业吗？下面和我一起来看看吧！ 学空乘专业好吗 空乘专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第一线需要的德、智、体、美高素质的民航空中乘务员。
现在设有空乘的专业越来越多，不只是大学，一些职校（中专）也有。当然大学里的肯定更好。还有，不一定是航空院校，其他大学也有。我现在也是个空乘专业的大学生。
空乘专业统归就是服务业，不一定以后就能在机场就业，也可能是酒店宾馆饭店等些服务型场所。 从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘专业人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
空乘专业好找工作吗 空乘专业现在全国很多学校都有开设。具体就业情况要看学校和地区了，具体就业率请自行按照学校询问。 工资的话目前来看对于一个女生来说还算可以。
当然，你要是智商较高或者学历较高的话，其实在一二线城市干个白领就挺好，这个行业压力较大。由于各个航空公司不同，刚入职的空乘大约在3000-8000之间吧，正式乘务员大约在7000-12000，两年成为两舱乘务员的话大约8000-15000，乘务长10000-20000不等。国际飞的多也会有增加，最多能多60%左右吧。
以上说的都是税后，税前过两万很正常，因为航空公司公积金给的一般都比较多，私营的航企公积金较少。 英语的要求也算有吧，至少得有一定的英语基础。在学校过了A级会比较好，没过的话影响也不大。不过这几年比较重视英语水平了，因为全国人民的英语水平都有所提高，要是空姐英语太差的话，很容易被人听出英语不好。
总的来说，干一时容易，干一辈子难，这也是虽然航企不会因为年纪大而辞退你，但是年纪大的空乘仍然很少的原因。用来当做一个嫁人的跳板是个不错的选择。
